Indice
Nuove norme sulle marcature
in base alla direttiva n° 92/23/CEE e al regolamento ECE/ONU N° 30
Tali norme prevedono le seguenti marcature:
- simbolo del codice di velocità massima ammessa (per pneumatici idonei a velocità inferiori a 300 Km/h)
nel caso il codice di velocità indichi "ZR" significa che i pneumatici sono idonei per impieghi a velocità superiori ai 240 Km/h, senza limiti.
- simbolo del codice di carico massimo ammesso.
- simbolo di omologazione Europea "E2" oppure "e2" (non è consentito in Europa, l' utilizzo di pneumatici privi di tale omologazione)
- simbolo indicante eventuali declassamenti aggiunti dopo il processo di fabbricazione con impressione a fuoco non modificabile,
il simbolo "DA" indica imperfezioni estetiche che non limitano le caratteristiche di utilizzo, altre marcature quali;
"MAX 30 KM" - "MAX 80 KM" - "MAX 100 KM" - limitano l' impiego per usi agricoli, le marcature "ADV" - "2A SCELTA" - "II SCELTA"
"BLEM" - "CANC" e altre che possono apparire su pneumatici che provengono da altri continenti, limitano l' impiego solo su strade private.
Pneumatici con marcature speciali per impieghi specifici
N (N0 - N1 - N2 ecc.) Identifica le coperture con omologazione PORSCHE
K - K1 Identifica le coperture con omologazione FERRARI
G1 Identifica le coperture con omologazione MERCEDES
* - G1* Identifica le coperture con omologazione BMW
i pneumatici con queste marcature non hanno nessuna preclusione all' utilizzo su autoveicoli di altre case.
Marcature equivalenti
- In riferimento alla Circolare del Ministero dei Trasporti D.G. n° 104/95 - D.C. IV n° A042/95, si precisa che la marcatura dimensionale nella serie '80', possono comparire o meno sulla carta di circolazionee risultano corrispondenti fra loro (esempio: 145R13 con 145/80R13).
- Per tutte le altre misure le marcature devono corrispondere a quelle scritte sulla carta di circolazione accezion fatta per la sigla riguardante il codice di velocità per la quale sono ammesse tutte quelle che corrispondono a codici di velocità superiori, nel caso di pneumatici estivi cioè privi del simbolo M+S o MS o M&S.
- Per i pneumatici invernali con la marcatura M+S o MS o M&S, la marcatura dimensionale deve corrispondere a quella scritta sulla carta di circolazione, eccezion fatta per la sigla riguardante il codice di velocità per la quale sono ammesse tutte quelle che corrispondono a codici di velocità superiori, ma anche inferiori, purchè non inferiori alla sigla 'Q' (160 km/h).
- Per pneumatici con la lettera 'P' davanti alla designazione delle dimensioni, sono ammesse le stesse misure dimensionali, anche senza la sigla 'P'.
- Per i pneumatici con la marcatura 'REINFORCED' qualora siano riportati anche i codici di carico, (esempio: 148/80R13 78S REINFORCED) è ammessa la stessa marcatura dimensionale anche senza la scritta 'REINFORCED'. Nel caso invece che sia riportata solo la marcatura dimensionale senza i codici di carico, la marcatura 'REINFORCED' è obbligatoria.
Norme e regole per pneumatici invernali
Per pneumatici invernali si intendono per legge, tutti quei pneumatici che hanno stampigliato sul fianco, una delle seguenti sigle;
" M+S" oppure "MS", "M-S" o "M&S" Per i pneumatici invernali è prevista la possibilità di utilizzare anche pneumatici con codice di velocità inferiore a quello prescritto sul libretto di circolazione, purchè non inferiore a "Q" - 160 Km/h, con l' obbligo di rispettare il limite di velocità ammessa dal costruttore dei pneumatici ed è richiesta l' esposizione di una targhetta monitori a bene in vista all' interno del veicolo. cat. Q - 160 Km/h
Pneumatici invernali chiodati; Le caratteristiche dei pneumatici invernali chiodati rimangono invariate rispetto quelli senza chiodi, ma con l' obbligo di rispettare le seguenti condizioni: Montaggio su tutti i pneumatici del veicolo o eventuale rimorchio. Limite di velocità a 90 km/h su strade ordinarie e di 120 km/h in autostrada. Applicazione dei paraspruzzi dietro le ruote posteriori. L' uso è limitato ai veicoli con peso complessivo inferiore a 35 ql. L' uso è altresì limitato al periodo compreso fra il 15 di novembre e il 15 di marzo con possibilità da parte degli Enti Regionali di demandare deroghe.
L' uso dei pneumatici chiodati è diverso nei vari paesi europei ed è vietato in Germania, Olanda, Polonia e Portogallo.
Pneumatici con le catene; L' utilizzo delle catene da neve è prescritto quando viene esposto il segnale raffigurato qui a fianco ma comunque è ammesso il transito anche senza catene se il veicolo è equipaggiato con pneumatici da neve "M+S". (D.P.R. n° 495/1992)
E' comunque consigliato di non superare in nessun caso il limite dei 50 km/h quando si viaggia con le catene da neve.
Misure non previste sul libretto di circolazione
Ogni variazione di equipaggiamento, qualora ne sussista la fattibilità, dovrà essere preventivamente registrata sul libretto di circolaz. presso i competenti uffici della Motorizzazione
D) Quando la misura dei pneumatici che si desidera utilizzare in alternativa all' equipaggiamento del veicolo, risulta omologata dal costruttore in origine o con successiva omologazione, MA NON FIGURA sul libretto di circolazione.
R) Si deve richiedere alla Motorizzazione di provvedere all' aggiornamento del libretto di circolazione, senza visita e prova.
D) Quando la misura dei pneumatici che si desidera utilizzare in alternativa all' equipaggiamento del veicolo è riconosciuta idonea dal costruttore del veicolo, ma non ratificata presso il Ministero dei Trasporti.
R) Inoltrare la domanda di aggiornamento, allegando il nulla - osta del costruttore del veicolo, all' ispettorato della Motorizzazione che provvederà alla trascrizione della misura sul libretto di circolazione. (visita e prova)
D) Quando la misura dei pneumatici che si desidera utilizzare in alternativa all' equipaggiamento del veicolo non è prevista dal costruttore del veicolo.
R) Si deve dimostrare che le dimensioni dei nuovi pneumatici non abbiano dimensioni di ingombro superiori ai pneumatici originali.
Che la circonferenza di rotolamento non sia superiore ne inferiore di un 5% ai pneumatici originali.
D) Quando sul libretto di circolazione, oltre alle misure sono indicate le Marche di pneumatici.
R) Il dipartimento dei trasporti terrestri con Circolare n° B15/A.6 del 08/02/2000, stabilisce che l' indicazione della marca dei pneumatici sulla carta di circolazione è completamente inutile ai fini dell' individuazione delle caratteristiche tecniche, e limiterebbe ingiustificatamente le possibilità di scelta del consumatore e creerebbe posizioni dominanti nell' ambito commerciale ed industriale.
Richiesta di omologazione di misure non previste a libretto di circolazione.
Per poter omologare misure non previste a libretto di circolazione, noi ci attiviamo tramite il servizio offertoci dalla PIRELLI spa col quale vengono ridotti i tempi di attesa e le procedure burocratiche.
Per poter usufruire di questo servizio, è necessario inviarci via e-mail o via Fax (0462 814345) la copia del libretto di circolazione e comunicarci il Vostro n° di fax per inviarVi il modulo che dovete compilare e sottofirmare a favore nostro e di Pirelli spa, l' autorizzazione al trattamento dei Vostri dati personali necessari per inviare la richiesta del nullaosta al Costruttore della vettura.
Enti che trattano le normative
CUNA : Commissione tecnica di unificazione nell' autoveicolo
Ente federato dall' UNI (Ente Nazionale Italiano di Unificazione) che si occupa del settore autoveicolistico.
E.T.R.T.O European Tyre and Rim Tecnical Organisation
Organizzazione tecnica Europea dei fabbricanti dei pneumatici, dei cerchi e delle valvole
ISO International Organisation for Stardandisation
Organismo internazionale per lo sviluppo della normalizzazione e delle attività connesse.
D.O.T. Departement of Trasportation USA
Marchiaggio cper le conformità dei prodotti e relative marcature alle disposizioni emanate dal Ministero dei Trasporti Americano
ECE/ONU Regolamento emanato dalla Commissione Economica per l' Europa - Organismo delle Nazioni Unite, sito in Ginevra in materia di conformità e reciprocità di condizioni uniformi di omologazione.
CEE Disposizioni emanate dalla Commissione Economica Europea, sita in Bruxelles, che gli Stati membri poi recepiscono emanando, sul proprio territorio, appositi decreti legge.
Ispettorati della Motorizzazione
Delegazione a livello provinciale, delle competenze della Direzione Centrale della Motorizzazione Civile.
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